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煤仓衬板建筑施工整个支护的关键要点

为了确保煤仓上、下锁口的支护强度，煤仓上、下锁口几乎都采用厚度不低于500mm的钢筋混凝土支护。钢筋混凝土支护是先架设好钢筋笼，再稳好煤仓衬板后浇筑混凝土而成，高分了聚乙烯衬板价格，正常断面的巷道所需的钢筋笼由地面架工好成品后，在井下施工地点象架设U型棚支架一样各部分钢筋笼搭设架设而成。

煤仓衬板上、下锁口的断面是不断变化的，上锁口是由小到大圆台状，下锁口是由大到小的圆台状，这种变断面巷道的钢筋笼该如何加工，如何架设，可以说难倒了很多人。大部分施工人员为了图懒省事，在煤仓上、下锁口施工中，不按设计图架设钢筋笼，而是采用铺设双层钢筋网后喷浆支护。煤仓衬板在煤仓上、下锁口是煤仓衬板整个支护的关键。

煤仓衬板它采用是普通钢网喷支护所用的钢筋网，是采区出煤系统中的咽喉工程，而煤仓上、下锁口是煤仓衬板整个支护的关键，如何提高煤仓上、下锁口的支护强度，如何提高下锁口抗冲击性能是我们需要解决的问题。

超高分子量聚乙烯板可制作特殊的塑料管制品

超高分子量聚乙烯板材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，高分了聚乙烯衬板批发，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

超高分子聚乙烯板内衬的基本要求

任何一种安装方法都应考虑到有利于散装物料的流动，所以垂直于物料流动方向的横缝要采用45度上压下的拼接方法，并留出2-3mm缝隙。减小横缝对物料流动产生的阻力，并且螺栓头总是埋入煤仓衬板内。

在安装煤仓衬板时把煤仓衬板长的一边安装在垂直方向，高分了聚乙烯衬板，对于横缝相接的煤仓衬板，高分了聚乙烯衬板用途，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。固定螺栓之间的距离依赖于煤仓衬板的厚度和仓体的形状、物料的流动方向、物料的硬度而定，一般是10个/M2-15个/M2?，紧固件采用不锈钢螺栓。