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超高分子量聚乙烯板烧结的方式有哪些?
超高分子量聚乙烯板应用范围与聚酰胺、聚四氟乙烯相近,耐磨性超过碳钢,做齿轮、轴承、轴瓦、星轮、阀门、泵、导轨、密封填料、设备衬里、滑变板、人工关节等,纤维作、绳索等。
1、烧结 sintering
粉末或压坯在低于主要组分熔点的温度下的热处理,目的在于通过颗粒间的冶金结合以提高其强度。
2、填料 packing material
在预烧或烧结过程中为了起分隔和保护作用而将压坯埋入其中的一种材料。
3、预烧 presintering
在低于终烧结温度的温度下对压坯的加热处理。
4、加压烧结 pressure
在烧结同时施加单轴向压力的烧结工艺。
5、松装烧结 loose-powder sintering,gravity sintering
粉末未经压制直接进行的烧结。
超高分子聚乙烯引人注目的一个性能是什么?
阻燃型超高分子聚乙烯板材是一种常见的高分子材料,多用于煤矿,聚乙烯板材批发,发电厂,仓储设施,水泥工业,化工和冶金行业煤仓,聚乙烯板材厂家,滑槽和所有的散装铁车和自卸汽车等耐磨衬里。 我厂推出的这款超高分子量聚乙烯板材的主要性能和其他性能相比,摩擦系数小,具有良好的滑动性能。阻燃型超高分子量聚乙烯板材具有耐低温的特性的板材,聚乙烯板材哪家好,可以在-70℃至90℃的温度围内正常使用而不损坏
超高分子量聚乙烯板可制作特殊的塑料管制品
超高分子量聚乙烯板材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板,然后分切成各种套筒,主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣,水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内,造成运转不灵便,甚至卡死,加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大,就煤炭工业系统来说,每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊,而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作,黑龙江聚乙烯板材,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性,可大大简化皮带机托辊的结构,安装维护非常方便,每年可为煤炭行业节省大笔费用。
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